國內最大規模尾水調壓室首倉混凝土開倉

  發布時間: 2019-04-22 15:48    瀏覽次數:   次
   4月16日,白鶴灘水電站6#尾水調壓室流道首倉底板混凝土順利開倉,標志著右岸尾水調壓室進入混凝土澆筑階段。

16日上午,參建各方對倉面進行最后驗收,并通過施工管理APP系統進行審批。上午10時,所有驗收工作全部完成,參建各方在6#尾調流道舉行了首倉混凝土開倉儀式,正式拉開右岸尾水調壓室首倉混凝土澆筑的序幕。

白鶴灘水電站右岸尾水調壓室結構為圓筒形阻抗式,采用“兩機一洞一室”的布置形式,開挖最大直徑為48米,最大高度達到96.45米,總開挖量為54.76萬立方米。白鶴灘尾水調壓室為目前國內已建和在建最大規模的尾水調壓室,右岸尾水調壓室井身段巖性復雜,地質條件復雜,開挖施工難度非常大。

“自2014年6月1日開工以來,白鶴灘工程建設部和設計單位、施工單位及監理單位共同攻關,經過近5年的不懈努力,終于保質保量完成開挖支護工作。” 白鶴灘工程建設部相關負責人介紹說。

據了解,6#尾水調壓室為右岸首個開挖完成的調壓室,于2015年10月啟動穹頂開挖,2019年1月流道底板開挖結束,共歷時39個月。

為了保障混凝土澆筑質量與進度,白鶴灘工程建設部聯合參建各方成立了“黨員先鋒號”,集中各方黨員力量為澆筑保駕護航。對此,“黨員先鋒號”成員表示:“我們將在施工區大黨建工作引領下,發揚黨員同志特別能吃苦、特別能戰斗的工作作風,為建設精品工程再立新功。”
                              文章來源:三峽集團

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